11月的广州，虽增添了几分凉意，但却浇灭不了高速公路人内心的那团火。为了进一步提高高速公路设计、施工和营运管理水平，加强业内同行间的经验技术交流，以及推广新产品、新技术在高速公路的应用，11月2日~4日，近400名来自全国各地的高速公路领域的人士齐聚从化，参加“广东省高速公路新产品、新技术交流”会议。此次会议，由广东省公路学会主办，广东省公路学会交通工程专业委员会承办。
我们知道，截至 2015 年底，广东省公路通车里程已经超过 20 万公里，其中高速公路通车里程达 7018 公里，高速公路通车里程保持全国第一。根据建设计划安排，到 2017年底，全省高速公路通车里程将超过 8140公里，与陆路相邻省份各开通 4 条以上的出省通道。
因此，为了进一步提高高速公路设计、施工和营运管理水平，广东省公路学会召开了这次新产品推广及技术交流会。这次会议，必将对广东省高速公路智能化地发展画上浓墨重彩的一笔，产生深远的影响。
此次产品与技术交流会议题有几个主题系列：
◆公路车辆称重产品的应用与计量管理，
◆铝塑集束微管的应用，
◆视频监控新技术的应用，
◆二级石英式动态汽车衡技术交流，
◆智慧型收费亭在高速公路的应用，
◆最新高速隧道照明节能技术.
德洛斯营销团队
作为道路及隧道照明的领军品牌——德洛斯照明，在会议上将“最新高速隧道照明节能技术”做了深入的演讲分析，如何在LED光源与传统钠灯光源节能50%的基础上，再节约50%。
一般的隧道照明控制二个模式 白天模式和夜晚模式，但通过智能调光再次节能30 -50%。
1. 根据时段调光，清晨，中午，傍晚，
2.根据晴天、阴天、重阴天等不同的天气情况及车流量来调光。
单灯智能LED隧道灯和路灯管理上的优势
并利用“四遥”功能延伸到单灯，对每盏灯的运行状态进行全自动的监控
