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返回如何用灯光塑造胶州湾跨海大桥的夜景形象?

浏览数:4374  发表时间: 2018-11-17  [ ]
 

项目名称:青岛海湾大桥(又称:胶州湾跨海大桥)沧口巷道桥亮化照明

项目地点:山东省青岛市

业主单位:山东高速

施工单位:青岛科宇伟业新能源有限公司

灯具提供商:广东德洛斯照明工业有限公司

 

 

一、项目简介

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,位于山东省青岛市,是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥

青岛海湾大桥,东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖,(一期工程) 路线全长新建里程28.047 公里(二期工程12公里)。 其中海上段长度25.171 公里,青岛侧接线 749 、黄岛侧接线 827 、红岛连接线长 1.3 公里。工程概算投资 90.4 亿元。整个海湾大桥工程包括沧口、红岛和大沽航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛连接线工程,李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛和黄岛三个主线收费站及管理设施。

201163010点,青岛胶州湾跨海大桥正式通车。大桥起自青岛主城区海尔路,经红岛黄岛,大桥全长36.48公里,德洛斯照明以低位挂式护栏路灯配以精准配光,为胶州湾跨海大桥提供环保、节能、舒适的道路功能性照明。

2017年,为响应青岛上合峰会的组织召开,青岛市相关部门对沧口航道桥进行景观亮化照明提升工程,德洛斯照明作为该桥梁照明灯具供应商,对该桥梁亮化提升工程大量提供了LED泛光照明投光灯具,对沧口航道桥进行景观亮化中的重点照明。

 

二、设计理念

胶州湾跨海大桥是青岛的标志性建筑和重要景点之一,为保证其夜间行车安全,并展现胶州湾跨海大桥在夜间的独特魅力,需要对桥梁进行符合美学规律的照明设计。因此,我们不仅需要关心桥梁的交通安全,也需要关心桥梁与周围环境的相互影响,关心桥梁的标志性意义。胶州湾跨海大桥的夜景照明应是集合道路的功能性照明、景观照明及道路防撞功能合三为一,以达到节能、舒适、安全的照明效果。实现桥梁交通功能与景观功能的和谐统一。

桥梁夜景是夜晚展现桥梁形象的手段和媒介,胶州湾跨海大桥沧口巷道桥景观亮化照明是对大桥的桥塔、桥墩等采用泛光照明。泛光照明应明亮相对均匀,无明显的亮斑或者暗斑,照明产品颜色,设施和照明管线尽可能隐蔽,不能影响桥梁白天的景观;灯具造型应符合美学要求,要充分展现桥梁建筑风格,用灯光突显桥梁的特征和关键部位,提高建筑物在夜间的艺术感染力和视觉吸引力,并在设计风格上与大桥的风格和谐统一。景观照明不应对功能性照明造成任何干扰,应确保在任何方位都不会对各个方向的各种交通运载工具的驾驶员造成眩光,照明设施应便于安装和维护,减少工程投资和运行节能。

                          

                                       

 

三:技术支持

德洛斯照明低位路灯是革命的新产品,是一种与众不同的路灯,根据《城市道路照明设计标准CJJ45-2015》的标准,道路路面照度设计大于30lx,道路均匀度≥0.4,眩光限制阈值增量TI8%,灯具防护等级IP66,灯具寿命≥5万小时,灯具安装在道路护栏上侧1.2M的高度,单向双车道对称布灯,运用独特超低防眩光透镜的配光设计照射路面或桥面,在白天完好的还原了胶州湾跨海大桥原有的美观,夜间其光线均匀投射在道路上,使道路照明均匀,眩光少,形成连续的光带,具有良好的诱导性,安全性和舒适性,实现见光不见灯的照明理念。

沧口航道桥的景观照明采用重点照明方式。桥塔和拉索形成山的意象,用德洛斯照明投光灯来突出桥塔和拉索的光感视觉。

拉索采用德洛斯照明超窄光束LED投光灯:DL0241RGBW),安装于每组拉索的底部,光束由拉索底部延伸至桥塔,形成均匀的光束效果,并充分展现桥梁拉索结构,结合德洛斯智能控制系统,灯具的RGB变色,完美展现出桥梁光与影的变化,将其恢宏的气势展现的淋漓尽致。

桥墩采用德洛斯照明LED投光灯:DL0240RGBW),安装于桥身位置,对顶部及底部进行重点照明。桥墩顶部及底部均采用不同的光束角结合(塔顶采用超窄角度4°,中部采用8度,底部采用15°)。

整座桥梁通过智能控制系统结合灯具RGBW变色效果,呈现出红、绿、蓝等不同颜色的交替变换,在设计中力争灯与桥梁的相互融合,合理的考虑每一处灯光与周边环境的和谐,适合的选用光色,把环保、节能、以人为本的照明理念贯彻至终。